一、成本核算
实际成本=购货成本-出口退税额
购货成本=购货净价(不含税) +增值=购货净价× (1+增值税)
购货净价=购货成本/(1+增值税率)
出口退税额=购货净价×出口退税率
出口退税额=购货成本/(1+增值税率)×出口退税率
实际购货成本=购货成本-出口退税额
即等于
购货成本-购货成本/(1+增值税率)×出口退税率
即
实际购货成本=购货成本×(1+增值税率-出口退税率)/(1+增值税率)

二、运费核算
运费=基本运费+附加费
运费单位(Freight Unit),是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。
A整箱装:以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B拼箱装:由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

拼箱装时计算运费的单位为:
1. 重量吨(Weight Ton):按货物总毛重,以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨;
2. 体积吨(Measurement Ton):按货物总毛体积,以一立方公尺(1Cubic Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一体积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。

运费分类计算方法
A 整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1.基本运费
基本运费=单位基本运费×整箱数
2.港口附加费
港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3.燃油附加费
燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
B 拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式
1.按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2.按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
取X1_X2中较大的一个
三、保险费核算
如果双方约定了采用CIF贸易术语,则应将保险费也计入报价之中。根据国际惯例,保险加成率通常为10%,如果客户有特殊要求,业务员也可以依据客户的要求与保险公司约定其他数额的保险加成率。
保险金额=CIF价格×(1+保险加成率)
保险费=保险金额×保险费率

四、含佣价核算
出口货物的含佣价指的是其包含佣金和净价在内的合同价格。含佣价在合同中一般有两种表示方法:一是代表佣金及其缩写字母“C”加在价格条件后,例如,每吨3000美元CIFC 6%悉尼(USD3000per metric ton CIFC 6% Sydney);二是以文字说明来表示,例如,每吨3000美元CIFC悉尼6%(USD 3000 per metric ton CIF
Sydney,including 6% commission)。
含佣价=净价+佣金额

五、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式
1.以FOB价换算为其他价格
CFR=FOB+F
CFRC=FOB+F/ (1-佣金率)
CIF=FOB+F/(1-保险费率×投保加成)(投保加成=1+投保加成率)
CIFC=FOB+F/ (1-保险费率×投保加成-佣金率)
2.以CFR换算为其他价格
FOB=CFR-F
CFRC=CFR/(1-佣金率)
CIF=CFR/(1-保险费率×投保加成)
CIFC=CFR/(1-保险费率×投保加成-佣金率)
3.以CFRC价换算为其他价格
FOB=[CFRC×(1-佣金率)]-F
CFR=CFRC×(1-佣金率)
CIF=[CFRC×(1-佣金率)]/(1-保险费费率×投保加成)
CIFC=[CFRC×(1-佣金率) ]/(1-保 险费率× 投保加成-佣金率)
4.以CIF价换算为其他价格
FOB=CIF×(1-保险费率×投保加成) -F
CFR=CIF×(1-保险费率×投保加成)
CFRC=[CIF×(1-保险费率×投保加成)]/(1-佣金率)
5.以CIFC价换算成其他价格
FOB=CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率)-F
CFR=CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率)
CFRC=[CIFC×(1-保险费率×投保加成-佣金率)]/(1-佣金率)